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軌道交通基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)安全運行監(jiān)測方案主要監(jiān)測鐵路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)構(gòu)從施工、驗收到使用過程中，由其水文地質(zhì)條件、土壤物性、氣候環(huán)境、使用荷重、結(jié)構(gòu)特點等發(fā)生變化而產(chǎn)生不同形式的沉降變形。此外還包括其在強風、地震和溫度變化左右下的結(jié)構(gòu)安全，通過對關(guān)鍵結(jié)構(gòu)壓力、變形、傾斜、震動等監(jiān)測掌握其動態(tài)特征。利用AI數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，AI數(shù)據(jù)庫比對系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析維修年限分析，大數(shù)據(jù)處理能力對監(jiān)測區(qū)域內(nèi)鐵路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進行監(jiān)管、檢測及維修預警和分析把控，對可能出現(xiàn)的情況進行提前預警，最大限度消除安全隱患，降低危險發(fā)生，保證鐵路安全運行、維護社會穩(wěn)定。
高速公路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測方案主要監(jiān)測高速公路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)構(gòu)從施工、驗收到使用過程中，由其水文地質(zhì)條件、土壤物性、氣候環(huán)境、使用荷重、結(jié)構(gòu)特點等發(fā)生變化而產(chǎn)生不同形式的沉降變形。此外還包括其在強風、地震和溫度變化左右下的結(jié)構(gòu)安全，通過對關(guān)鍵結(jié)構(gòu)壓力、變形、傾斜、震動等監(jiān)測掌握其動態(tài)特征。利用AI數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，AI數(shù)據(jù)庫比對系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析維修年限分析，大數(shù)據(jù)處理能力對監(jiān)測區(qū)域內(nèi)道路基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進行監(jiān)管、檢測及維修預警和分析把控，對可能出現(xiàn)的情況進行提前預警，最大限度消除安全隱患，降低危險發(fā)生，保證車輛通行、維護社會穩(wěn)定。
大壩建造在地質(zhì)構(gòu)造復雜、巖土特性不均勻的地基上，在各種荷載的作用和自然因素的影響下，其工作性態(tài)和安全狀況隨時都在變化。如果出現(xiàn)異常，又不被及時發(fā)現(xiàn)，其后果不堪設(shè)想。
本方案基于物聯(lián)網(wǎng)感、傳、知、用技術(shù)，對壩體、壩肩、壩區(qū)岸坡等進行監(jiān)測，通過合理的計算和分析對大壩的工作狀態(tài)進行評估和預報，以確保大壩的安全，兼顧有改進工程設(shè)計、提高施工技術(shù)、進行科學研究等作用。
根據(jù)露天礦山邊坡勘察報告、邊坡穩(wěn)定性研究報告和開采設(shè)計等資料，結(jié)合采場邊坡工程地質(zhì)復雜程度、水文地質(zhì)條件、生產(chǎn)和揭露的地質(zhì)情況及排土場基底地質(zhì)條件、排棄方式、剝離物構(gòu)成等情況，分區(qū)評估邊坡穩(wěn)定性現(xiàn)狀，明確各分區(qū)內(nèi)邊坡安全監(jiān)測等級，按照最終邊坡境界、不同時期和不同開采要求進行邊坡監(jiān)測方案總體設(shè)計，建立礦山邊坡結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測支護結(jié)構(gòu)的承載能力、運營狀態(tài)和耐久性能等，以滿足安全運營的要求。利用AI數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，AI數(shù)據(jù)庫比對系統(tǒng)、對邊坡穩(wěn)定性進行有效監(jiān)控，修正在施工過程中各種影響支護結(jié)構(gòu)的參數(shù)誤差對支護結(jié)構(gòu)的影響，確保支護結(jié)構(gòu)運營期間滿足安全要求，監(jiān)漢數(shù)據(jù)反映導致邊坡可能發(fā)生邊坡失穩(wěn)的因素包括降雨量，邊坡表面位移等，確保邊坡結(jié)構(gòu)的安全性。
通過對橋梁、隧道結(jié)構(gòu)長時間的定期觀測，掌握橋梁、隧道在混凝土收縮和徐變、營運載荷、溫度變化、風雨、水流、地震及其他偶然載荷長期作用下，結(jié)構(gòu)性能和工作狀態(tài)的變化，以便于管理單位及時發(fā)現(xiàn)橋梁、隧道的病害。了解橋梁、隧道結(jié)構(gòu)實際工作情況，監(jiān)測其變化規(guī)律和發(fā)展趨勢，確保橋梁、隧道安全運營，為正確分析、評價、預測及治理工程等提供可靠資料和科學依據(jù)。利用AI數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，AI數(shù)據(jù)庫比對系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析維修年限分析，大數(shù)據(jù)處理能力對監(jiān)測區(qū)域內(nèi)橋梁、隧道結(jié)構(gòu)安全進行監(jiān)管、檢測及維修預警和分析把控，為橋梁、隧道建立健康檔案，指導橋梁、隧道養(yǎng)護及維修，保證結(jié)構(gòu)安全。
建筑物結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測方案主要監(jiān)測建筑物及廠房從施工、驗收及使用過程中，由其水文地質(zhì)條件、土壤物性、氣候環(huán)境、樓宇荷重、結(jié)構(gòu)特點等發(fā)生變化而產(chǎn)生不同形式的變形。此外還包括高層、超高層在強風、地震和溫度變化左右下的結(jié)構(gòu)安全，通過對樓梯變形、傾斜、震動等監(jiān)測掌握其動態(tài)特征利用AI數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，AI數(shù)據(jù)庫比對系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析維修年限分析，大數(shù)據(jù)處理能力對監(jiān)測區(qū)域內(nèi)建筑物結(jié)構(gòu)進行監(jiān)管、檢測及維修預警和分析把控，對可能出現(xiàn)的情況進行提前預警，最大限度消除安全隱患，降低危險發(fā)生，保證人民生命、財產(chǎn)的安全。
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